ОППОЗИТ.COM
главная страница статьи наша кузня мотомагазин фотоальбом о создателях
Добавить в Избранное Сделать стартовой страницей Написать нам
СТАТЬИ   
ПОИСК ПО САЙТУ:
Новые статьи Вездеход - статьи о крымском мотоэкстриме
Мастерская
Устойчивая работа двигателя, его надежность и долговечность во многом зависят от правильной установки зажигания. Подавляющее большинство нижнеклапанных двигателей К-750 имеют ручной привод установки зажигания. При движении мотоцикла водитель, контролируя работу двигателя по приемистости и на слух по звуку, корректирует оптимальный угол опережения зажигания...
Вездеход
С каждым годом количество мотомероприятий самого разного калибра возрастает в геометрической прогрессии. И организаторы каждого из них сталкиваются с огромным количеством проблем. Среди них, в том числе, одна из основных трудностей - как развлечь публику. Также очень часто встает вопрос размещения флагов, панно в мотоколоне. Данной статьей мы попытаемся помочь мотолюбителям решить эти вопросы. При должной тренировке и энтузиазме предлагаемые акробатические пирамиды на мотоциклах доступны практически каждому мотоциклисту.
Перископ
Речь о том, чтобы посетить мотофестиваль «Тарасова гора» в Черкассах зашла в августе 2006 года, когда мы с друзьями отдыхали в Симеизском аквапарке на «Бархатном MotoSeaZone», организованном Ашотом Сальвадором.
Искусство
Несмотря на то, что одним из основополагающих принципов нашего сайта является использование исключительно собственной продукции, мы всегда готовы предоставить трибуну своим единомышленникам.

Предлагаемый вниманию почтенной аудитории поэтический перл, на наш взгляд, кроме очевидной художественной ценности, имеет идеологически верное содержание, следуя в русле Оппозитной идеи нашего сайта.
Наша кузня
Разработанная нашей мотомастерской модель ОППОЗИТ сохранила стиль и красоту советских мотоциклов. При этом мы постарались убрать все огрехи в конструкции и дизайне Днепра. Для постройки взяли не бывший в эксплуатации Днепр-11 1991 года выпуска...
Стенгазета
Мотоциклы любят по-разному. Но настоящий любитель тот, кто из раздолбанного драндулета способен создать классную машину. Сам. Собственными руками.
Такие руки есть в Севастополе. Это руки взрослых успешных людей, способных зарабатывать хорошие деньги. Но им нужно, чтобы душа горела. И как-то раз звезды «легли» правильно – единомышленники сошлись. Возникла мотомастерская ОППОЗИТ.сом.
История
Массовое внедрение мотоциклов с боковыми прицепами в качестве транспортного средства пехоты началось в Красной Армии еще в середине 1930-х годов, оно совпало с созданием крупных бронетанковых соединений – механизированных корпусов. На мотоциклистов тогда возлагались задачи, стоявшие в 19 веке перед легкой кавалерией...
 
Рейтинг@Mail.ru

 
Акробатические пирамиды на мотоциклах
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Рис. 5
Рис. 6
Рис. 7
Рис. 8
Рис. 9
Рис. 10
Рис. 11
Рис. 12
Рис. 13
Рис. 14
Рис. 15
Рис. 16
Рис. 17
Рис 18
Рис. 19
Рис. 20
Рис. 21
Рис. 22
Рис. 23
Рис. 24
Рис. 25
Рис. 26
Рис. 27
Рис. 28
Рис. 29
Рис. 30
Рис. 31
Рис. 32
Рис. 33
Рис. 34
Рис. 35
Рис. 36
Рис. 36
Рис. 37
Рис. 38
Рис. 39
Рис. 40
Рис. 41
Рис. 42
Рис. 43

С каждым годом количество мотомероприятий самого разного калибра возрастает в геометрической прогрессии. И организаторы каждого из них сталкиваются с огромным количеством проблем. Среди них, в том числе, одна из основных трудностей - как развлечь публику. Также очень часто встает вопрос размещения флагов, панно в мотоколоне. Данной статьей мы попытаемся помочь мотолюбителям решить эти вопросы. При должной тренировке и энтузиазме предлагаемые акробатические пирамиды на мотоциклах доступны практически каждому мотоциклисту. С другой стороны, по силе эмоционального и, что особенно важно, идеологического воздействия на публику, мало что может сравниться с предлагаемыми в данной статье элементарными акробатическими трюками. Если же умело сочетать оные с грамотно размещенными флагами, панно и т. д., то эффект от их применения возрастает многократно. Особенно актуально стоит вопрос наглядной агитации в последнее время в связи с усложнившейся международной обстановкой и с появлением многочисленных новых мотоклубов и объединений.

На праздничных выступлениях, на байкерских шоу, агитационных пробегах или шествиях всегда должны принимать участие спортсмены на мотоциклах, на которых устанавливается художественное оформление (флаги расцвечивания, знамена мотоклубов, лозунги, транспаранты, портреты предводителей мотодвижения). Для установки художественного оформления можно изготовить специальные конструкции и надежно укрепить их на мотоциклах. Тематика лозунгов и транспарантов может быть как местного значения: (прославление (или хуление) какого-либо мотоклуба, ГАИ, местных властей и т. д.), и общечеловеческого масштаба (антиамериканские лозунги, транспаранты в поддержку Ирака и т. д.)

Выполнение акробатических пирамид на мотоцикле требует сочетания высокой техники его вождения с искусством выполнения красивых гимнастических упражнений. При этом у спортсменов вырабатывается смелость, ловкость, красота движений и чувство равновесия. Выполнение сложных пирамид требует от гимнастов и водителей мотоциклов четкости движений, напряженного внимания и соответствующей тренировки. Управлять мотоциклом с группой гимнастов очень трудно. Мотоцикл должен двигаться предельно ровно, без колебаний, без резких изменений скорости.

В сложных условиях находятся и гимнасты. Выполнение упражнений на шесте при движении мотоцикла усложняется вращением конструкции. Успех выполнения той или иной пирамиды и безопасность гимнастов в основном зависят от внимательности и умения водителя мотоцикла. Поэтому иногда гимнасты отказываются выполнять упражнения, если водитель малоопытный, недостаточно осторожный или недисциплинированный. От водителя требуется не только умение управлять мотоциклом, но и большая осторожность, внимательность и дисциплинированность. Основная трудность вождения мотоцикла с пирамидами заключается в умении сочетать колебания мотоцикла с движениями гимнастов, особенно при построении и разрушении пирамид. Сглаживать колебания должен не только водитель, но и гимнасты. Это согласованное взаимопонимание достигается тренировкой, причем группа исполнителей должна иметь постоянный состав.

Трогаться с места надо плавно, с пробуксовкой сцепления при равномерном увеличении числа оборотов коленчатого вала двигателя. Переключать передачи следует не резко, а спокойно, строго сохраняя прямолинейное направление движения. Входить в повороты нужно осторожно, с возможно равномерным радиусом поворота. Останавливать мотоцикл нужно снижая скорость и предупредив об этом гимнастов. Ниже даны описания выполнения пирамид различной трудности, рекомендуемых для использования в выступлениях мотоциклистов. Пирамиды выполняются при скорости движения мотоцикла 10—-25 км/час. Описание упражнений осуществлено по следующему общему плану: 1) количество участников (гимнастов без мотоциклиста); 2) исходное положение; 3) выполнение и 4) разрушение пирамиды. В некоторых случаях разрушение пирамиды не указывается, поскольку из рисунка видно, как вновь принимать исходное положение.

«Стойка на площадке». Количество участников — одна гимнастка. Исходное положение: гимнастка стоит на задней площадке лицом к движению. Выполнение: гимнастка принимает упор присев, а затем толчком двумя руками выходит в стойку на кистях через согнутые руки, упираясь головой в спину мотоциклиста (рис. 01).

«Стойка на руле с поддержкой». Количество участников: гимнаст и гимнастка. Исходное положение: гимнасты стоят на площадке друг за другом лицом по направлению движения. Выполнение: гимнастка постепенно наклоняется вперед через голову мотоциклиста, берется за руль и махом одной ноги делает стойку на кистях. Гимнаст поддерживает ее за голеностопные суставы (рис. 02).

«Стойка ноги врозь на руле с поддержкой». Количество участников: гимнаст и гимнастка. Исходное положение: гимнасты стоят на площадке друг за другом лицом по направлению движения. Выполнение: гимнастка через голову мотоциклиста берется за руль и с помощью гимнаста делает стойку на кистях ноги врозь (правая вперед, левая назад). Гимнаст правую руку отводит назад, а левой держит гимнастку за голеностопный сустав правой ноги (рис. 03).

«Прогиб с поддержкой за бедра». Количество участников: гимнаст и гимнастка. Исходное положение: гимнастка стоит лицом к гимнасту, а гимнаст сидит на площадке.
Выполнение: гимнастка поворачивается лицом к гимнасту, который в это время несколько привстает, становится к нему на бедра и наклоняется назад. Гимнаст поддерживает гимнастку за колени (рис. 04). Исходное положение: гимнасты стоят на площадке лицом друг к другу. Выполнение: гимнаст садится на спину мотоциклиста, а гимнастка становится на бедра гимнаста, который поддерживает ее за ноги. Гимнастка может наклоняться назад.

«Стойка в руках у стоящего нижнего». Количество участников: два гимнаста. Исходное положение: гимнасты стоят на площадке лицом по направлению движения. Выполнение: первый гимнаст с помощью второго силой делает стойку на кистях в руках у второго гимнаста (рис. 05).

«Равновесие на руке с поддержкой». Количество участников: гимнаст и гимнастка. Исходное положение: гимнаст стоит на задних подножках, а гимнастка стоит на площадке спиной к гимнасту. Выполнение: гимнаст, поддерживая гимнастку левой рукой за левую ногу, а правой рукой за поясницу, поднимает ее на вытянутую руку. Пирамида разрушается постепенным опусканием гимнастки до положения стоя на площадке (рис. 06).

«Равновесие на руках нижнего с распором». Количество участников: два гимнаста и гимнастка. Исходное положение: средний гимнаст стоит на подножках лицом по направлению движения, гимнастка лицом к среднему гимнасту стоит сзади мотоциклиста. Задний гимнаст стоит на площадке лицом по направлению движения. Выполнение: задний гимнаст берется за руки среднего и поднимается к нему на плечи. Верхний гимнаст берется за руки гимнастки и держит ее на вытянутых руках. Нижний гимнаст, взявший за бедра гимнастку, отводит ее вперед на прямых руках. Гимнастка при подъеме выпрямляет ноги и прогибается (рис. 07).

«Горизонтальное равновесие на руках нижнего». Количество участников: гимнаст и гимнастка. Исходное положение: гимнаст сидит на площадке мотоцикла, а гимнастка стоит сзади, опираясь руками о его плечи. Выполнение: гимнастка наклоняется вперед, перехватывается руками за плечи мотоциклиста. Гимнаст берет ее за бедра и медленно поднимается до положения стоя. Одновременно он выпрямляет руки, а гимнастка, прогибаясь, разводит руки в стороны (рис. 08). Пирамида разрушается так: гимнаст постепенно приседает, гимнастка становится сзади него на площадку мотоцикла.

«Два горизонтальных равновесия» (на руках нижнего и на голове мотоциклиста). Количество участников: гимнаст и две гимнастки. Исходное положение: гимнаст сидит на площадке мотоцикла, одна гимнастка стоит сзади него, а другая — впереди. Все лицом по направлению движения. Выполнение: задняя гимнастка делает горизонтальное равновесие, как это делалось в предыдущей пирамиде, но с опорой о плечи первой гимнастки, вместо плеч мотоциклиста. Первая гимнастка, опираясь животом о голову мотоциклиста, берется руками за руль, а ноги кладет на плечи гимнаста. Гимнаст прижимает руками ее ноги, после чего она прогибается. Обе гимнастки отпускают руки и отводят их в стороны (рис. 09). При разрушении пирамиды первая гимнастка, наклоняясь вперед, берется за руль, а гимнаст опускает ноги на площадку и одновременно выпрямляется; вторая гимнастка опускает ноги на площадку сзади гимнаста и выпрямляется.

«Вертикальное равновесие на руке с поддержкой». Количество участников: гимнаст и гимнастка. Исходное положение: гимнаст стоит на площадке лицом по направлению движения, а гимнастка — на площадке мотоцикла лицом к нему. Выполнение: гимнаст левой рукой берет согнутую правую ногу гимнастки за ступню, а правую руку кладет ей на бедро той же ноги. Толчком левой ноги и опорой руками о плечи гимнаста гимнастка выходит вверх с помощью гимнаста (рис. 10).

«Распор». Количество участников: четыре гимнаста. Исходное положение: нижний гимнаст сидит на площадке, верхний стоит сзади него, «боковые» гимнасты стоят за мотоциклистом на площадке лицом друг к другу. Выполнение: верхний гимнаст встает на плечи нижнему и берется за руки «боковых» гимнастов. Нижний гимнаст, отводя руки в стороны, отодвигает «боковых» гимнастов в стороны; после установления равновесия последние поднимают свободные руки в стороны (рис. 11). Пирамида разрушается так: нижний гимнаст, постепенно сгибая руки, дает возможность «боковым» встать на площадку мотоцикла. Верхний гимнаст, сгибая ноги и держась за плечи нижнего, сходит на площадку сзади.

«Стойка на руле и равновесие с поддержкой нижнего». Количество участников: два гимнаста и одна гимнастка. Исходное положение: гимнаст на переднем щитке мотоцикла находится в положении приседа, второй гимнаст стоит на задних подножках спиной к движению, а гимнастка стоит на задней площадке мотоцикла к нему лицом.
Выполнение: второй гимнаст левой рукой берется за стопу, а правой рукой — за бедро правой ноги гимнастки и поднимает ее вверх. Гимнастка при подъеме держится за плечи гимнаста, затем, освобождая руки, ставит левую ногу ему на правое плечо. Второй гимнаст делает стойку на руле (рис. 12). Пирамида разрушается постепенным опусканием участников в исходное положение.

«Равновесие в руках нижнего с распором, два прогиба в стороны и стойка на руле». Количество участников: три гимнаста и три гимнастки. Исходное положение: первый гимнаст на руле мотоцикла в приседе, второй гимнаст стоит на задних подножках, а третий — за ним на площадке мотоцикла. Две гимнастки стоят на площадке с боков, а третья — спереди, лицом ко второму гимнасту. Выполнение: третий (задний) гимнаст становится на плечи среднему и берется за руки гимнастки, стоящей спиной к мотоциклисту, а средний гимнаст, взяв ее за бедра, отводит вперед на прямых руках. Гимнастка при подъеме выпрямляется и разводит ноги в стороны. Две гимнастки, стоявшие сбоку, соединившись поясами со средним гимнастом, одновременно прогибаются назад. Первый гимнаст из положения приседа делает стойку на кистях (рис. 13). Пирамида разрушается так: первый гимнаст, сгибаясь, переходит в упор присев, а затем выпрямляются гимнастки сбоку; последним спускается верхний гимнаст.

«Оркестр на мотоцикле». Количество участников — до восьми человек. На мотоцикле участники размещаются следующим образом: баянист сидит перед рулем на щитке переднего колеса, саксофонист сидит впереди мотоциклиста на топливном баке, второй саксофонист стоит за мотоциклистом на специальном приспособлении — подножках, трубач стоит сзади третьего музыканта на подножках, басист стоит на площадке, скрипач стоит на подножке спиной к движению и ударник (барабанщик) сидит на площадке спиной к движению. Музыканты усаживаются так, чтобы не мешать друг другу играть на инструментах. Разумеется, здесь возможны любые замены и изменения.

«Выпад со знаменем». Количество участников: гимнаст и гимнастка. Исходное положение: гимнасты стоят на конструкции (рис. 14). Выполнение: гимнастка ставит согнутую левую ногу на переднюю, а правую — на заднюю площадку. То же самое делает гимнаст, начиная с правой ноги. Гимнаст и гимнастка держатся за древко знамени (вымпел). Свободные руки они отводят назад (рис. 15).

«Гребля». Количество участников: гимнастка и два" гимнаста. Построение пирамиды: верхняя гимнастка стоит на площадке конструкции и держится за весло, а гимнасты сидят на площадках, ноги в упоре, колени согнуты и в руках весла. Для изображения шлюпки с концов продольного основания натянуть полотно по форме борта (рис. 17).

«Равновесие и прогибы (крест-накрест)». Количество участников: пять гимнасток. Исходное положение: гимнастки стоят на площадках конструкции (рис. 19); на верхней—одна, на средней и нижней — по две лицом друг к другу. Для страховки верхняя гимнастка присоединена поясом к опорному кронштейну. Пояса нижних соединены тросом с шестом. Выполнение: верхняя гимнастка, опираясь о кронштейн, поднимает левую ногу назад-вверх и берется левой рукой за голень, правую руку вытягивает вперед-вверх. Средние гимнастки, держась за конструкцию, отводят левые ноги назад, руки отпускают и отводят в стороны. Нижние гимнастки прогибаются назад до отказа, руки в стороны.

«Равновесие в стойке и прогибы с поддержкой за руки». Количество участников: пять гимнасток. Исходное положение: верхняя гимнастка стоит на площадке конструкции (рис. 21), средние гимнастки стоят на площадке лицом друг к другу, а нижние — спиной друг к другу. Выполнение: верхняя гимнастка делает то же, что и в предыдущей пирамиде. Средние гимнастки, упираясь носками, прогибаются назад до предела и берутся за руки нижних гимнасток. Нижние гимнастки стоят на нижней площадке и прогибаются вперед до натяжения троса, голову отводят назад, руки поднимают вверх и соединяют их с руками верхних гимнасток. Пирамида строится в движении одновременно всеми гимнастками. После остановки мотоцикла вновь принимается исходное положение.

«Стойка и шпагат». Количество участников: гимнаст и гимнастка. Исходное положение: гимнаст в приседе на кронштейне, руки вставлены в опорные кольца. Гимнастка стоит на подвешенных кольцах и держится за трубу конструкции (рис. 23). Выполнение: гимнаст на приспособлении делает стойку на кистях, а гимнастка в висе на кольцах раздвигает ноги в шпагат, держится левой рукой за конструкцию, а правую вытягивает вперед. Выполнять упражнение на поворотах не рекомендуется.

«Колос». Количество участников: шесть гимнасток. Исходное положение: каждая гимнастка стоит на площадке конструкции лицом к шесту (рис. 25). Для страховки карабины троса соединяются их поясами. Выполнение: после выезда мотоциклист медленно раскручивает конструкцию и дает команду построить пирамиду. Гимнастки, плотно прижавшись друг к другу, отклоняют головы назад, а руки поднимают вверх, все время делая частые колебательные движения кистями.

«Спираль». Количество участников: шесть гимнасток. Исходное положение: гимнастки стоят на площадках конструкции лицом к шесту, держась за него руками. Для страховки карабины троса соединяются с их поясами. Длина троса второй сверху гимнастки — 10, третьей — 20, четвертой — 30, пятой — 40 и шестой — 50 см. Выполнение: верхняя гимнастка правую руку поднимает вверх, остальные гимнастки берут друг друга за предплечье и медленно прогибаются назад до натяжения троса. Одновременно с прогибом назад следует уточнить положение рук и крепче ухватиться друг за друга. Разрушать пирамиду следует, начиная с верхней гимнастки и помогая друг другу.

«Мост и прогибы». Количество участников: семь гимнасток. Исходное положение: верхняя гимнастка садится на площадку конструкции и вставляет носок правой ноги в опорный ремешок. Для страховки трос соединяется с площадкой. Нижние гимнастки стоят на площадке лицом друг к другу, их пояса соединены тросом при помощи карабинов, также подвешенных на тросах конструкции (рис. 26); длина троса 25—30 см.
1-е выполнение: после выезда мотоциклист раскручивает конструкцию и дает команду построить ее. Верхняя гимнастка делает мост, а нижние, взявшись за площадку, поднимают ее вверх до ограничителя высоты, примерно на 50см.
После подъема гимнастки отодвигаются назад до натяжения троса, берут друг друга за предплечья и на четыре счета прогибаются назад. Через четыре счета они вновь выпрямляются. Нижние гимнастки упражнение повторяют несколько раз. После проезда верхняя гимнастка принимает исходное положение, ложась на площадку, а затем садится на нее.
2-е выполнение: мотоциклист на ходу раскручивает конструкцию. Верхняя гимнастка делает мост, а нижние гимнастки берутся за верхнюю площадку и поднимают ее вверх до ограничителя высоты, примерно на 50 см. Затем, взяв друг друга за кисти рук, поднимают их вверх на четыре счета и прогибаются назад до натяжения тросов. Верхняя гимнастка на пятый счет поднимает левую ногу вверх. Нижние гимнастки через четыре счета выпрямляются. Упражнение повторить несколько раз.

«Шар и равновесие». Количество участников: семь гимнасток.
1-е исходное положение: верхняя гимнастка стоит на площадке и держится за опорный кронштейн конструкции (рис. 28); для страховки пояс ее соединен с кронштейном; нижние гимнастки стоят спиной друг к другу, держась за верхнее кольцо, их пояса соединены с тросом. Выполнение: верхняя гимнастка наклоняется вперед и делает равновесие («ласточка») на правой ноге, нижние гимнастки, держась за кольцо, на четыре счета прогибаются вперед до натяжения троса, головы они отводят назад. Нижних гимнасток следует подобрать одинакового роста.
2-е исходное положение: нижние гимнастки стоят лицом к шесту, держась за верхнее кольцо; пояса их соединены тросами. Выполнение: по команде мотоциклиста верхняя гимнастка выполняет то же, что и в предыдущей пирамиде. Нижние гимнастки отклоняются назад до натяжения троса и, взяв друг друга за предплечья, на четыре счета прогибаются назад до отказа (рис. 29). Через четыре счета, выпрямляясь, гимнастки принимают исходное положение. Упражнение следует повторить несколько раз.

«Висы завесом и верхом». Количество участников: четыре гимнастки. Построение пирамиды. Перед выездом надо, поддерживая конструкцию (рис. 31), помочь гимнасткам подняться на нее. Одна из гимнасток поднимается на верхнюю, а другая гимнастка на нижнюю перекладину. Каждая гимнастка принимает положение виса завесом. После поворота конструкции на 90° таким же способом поднимаются остальные две гимнастки. Для страховки на каждой перекладине имеются по две манжеты, в которые гимнастки просовывают кисти рук. При вращении перекладины эти манжеты защищают ладони рук от трения. При движении мотоцикла конструкция вращается дополнительным участником. Такую же пирамиду можно построить, выполняя вис прогнувшись, ноги врозь или какое-либо другое упражнение на перекладинах.

«Стойка и равновесие». Количество участников: две гимнастки и два гимнаста. Исходное положение: перед выездом ставят перекладину в вертикальное положение. С помощью дополнительного участника все гимнасты поднимаются на конструкцию (рис. 33). Гимнасты становятся на перекладину, вставляют руки в опорные кольца и берутся за ручки. Гимнастки ложатся животом на перекладину и для страховки соединяют пояс с площадкой. Выполнение: после выезда по команде мотоциклиста гимнасты делают стойку на кистях, а гимнастки прогибаются; дополнительный участник начинает вращать конструкцию. Разрушают пирамиду после остановки мотоцикла и установки перекладины в вертикальное положение. При сходе гимнасток следует поддерживать перекладину с обеих сторон.

«Равновесие на шесте». Количество участников: одна гимнастка и несколько гимнастов. Исходное положение: гимнастка взбирается на шест и вставляет левую ногу в петлю; правую ногу она вставляет в металлический башмак, установленный на шесте (рис. 35). Гимнастка находится в согнутом положении и держится за шест. Для балласта на площадке коляски мотоцикла по кругу становятся гимнасты. Выполнение: после выезда по команде мотоциклиста гимнасты постепенно выдвигают шест вверх из направляющей центральной трубы до ограничителя. Гимнастка при движении мотоцикла из согнутого положения выпрямляется и прогибается, руки отводит в стороны. Гимнастка сходит после остановки мотоцикла и складывания шеста.

Подготовка оборудования и приспособлений к показательным выступлениям. Все необходимое оборудование для проведения показательных выступлений можно изготовить в мастерской или гараже. При изготовлении искусственных препятствий надо добиться прочности узлов деревянных и металлических конструкций. Узлы деревянных конструкций соединяются шипами на клею и затем закрепляются шурупами. Для увеличения прочности узлов на углах делаются косынки. При изготовлении металлических конструкций надо создать жесткую замкнутую систему типа ферм. Узлы крепления сваривают или соединяют косынками на заклепках. Задние площадки у мотоциклов для акробатических пирамид следует изготовлять из толстой многослойной проклеенной фанеры толщиной 10—15 мм. Площадки могут иметь различные размеры, в зависимости от количества участников. Ширина площадки 25—40 см, а длина 30—60 см. Вырезы на площадке для опоры ног или рук надо делать по указанию гимнастов, которые будут выполнять упражнение. Места вырезов для опоры бедра обиваются войлоком, а затем дерматином. Для гимнаста делают специальные подножки, примерно на уровне оси заднего колеса. Площадки нужно крепить к багажнику или коляске мотоцикла так, чтобы гимнастам было удобно выполнять упражнения. Все конструкции и приспособления, установленные на мотоцикле, должны быть удобными и для гимнастов и для водителя.

В зависимости от характера пирамиды высокие конструкции устанавливаются на раме коляски так, чтобы центр тяжести пирамиды был равноудален от трех или четырех точек опоры мотоцикла с коляской. При поворотах мотоцикла возникают центробежные силы, поэтому необходимо установить четвертую точку опоры, приваривая к переднему правому углу рамы коляски стойку с роликом на конце. Ролик устанавливается на высоте не более 50 мм от поверхности дороги. Такое приспособление обеспечит полную безопасность на поворотах, даже при высоких пирамидах.

Конструкция для пирамид изготовляется из труб разного сечения. Нижняя, центральная, труба имеет высоту не более 1 м и диаметр 0,6—0,7м. Центральная труба служит основанием шеста; ее следует закреплять тремя или четырьмя растяжками, идущими от углов рамы коляски. Высота теста в зависимости от пирамиды может быть 2—3 м от основания центральной трубы. На невращающихся конструкциях шест с центральной трубой соединяется болтом. Такое соединение обеспечивает жесткость конструкции и легко разбирается. Если конструкция вращающаяся, то в нижней части центральной трубы устанавливается радиально-упорный подшипник, я и верхней — радиальный или конический подшипник так, чтобы шест свободно входил в него. Для установки подшипника в верхней части центральной трубы приваривается втулка.

Для одиночных мотоциклов имеются различные конструкции для установки легких и тяжелых знамен с большой парусностью. Эти конструкции показаны на рис. 42 Для мотоциклов с коляской имеются конструкции, которые ставят на раму с кузовом коляски и без него. Некоторые конструкции предназначены для установки нескольких флагов, а некоторые имеют площадки для установки за знаменем одного или двух гимнастов. Возить лозунги можно только на двух мотоциклах без кузовов колясок. В зависимости от длины полотна лозунга строят легкую ферму из тонкостенных стальных труб и на шарнирах присоединяют ее к раме колясок между двумя мотоциклами в виде жесткого буксира. Для подвешивания лозунга между мотоциклами к рамам колясок хомутиками прикрепляют стальные тонкостенные двойные древки диаметром 0,35—0,40 м, длиной 4—4,5м. Вдоль полотна лозунга с обеих сторон прошивают карманы, в которые вставляют стальной трос диаметром 3 или 5 мм, чтобы протянуть полотно между мотоциклами и, натянув его, привязать концы троса к древкам. Конструкция фермы для лозунга, натянутого между двумя мотоциклами, показана на рис. 43. Конструкцию транспаранта устанавливают также на раме коляски мотоцикла, не снимая кузова. Перед тренировкой и выступлением следует тщательно осмотреть места соединения креплений конструкций, так как незначительная трещина при сварке или ослабление крепления может быть причиной несчастного случая. Лучше всего, если за состоянием оборудования и инвентаря следит механик, который в случае необходимости может устранить ту или иную неисправность. Оборудование нужно хранить в помещении. Оставлять оборудование под дождем или снегом нельзя, так как оно быстро выйдет из строя. Для лучшей сохранности оборудования и конструкции их красят масляной краской или нитрокраской. На тренировках и выступлениях необходимо организовать техническую помощь. Для этого следует оборудовать мотоцикл с коляской и прицепом в виде походной мастерской. Это особенно удобно при выездах команды на тренировки или выступления. Кроме обычного комплекта инструментов, необходимо иметь запасы деталей, топлива и смазки, дрель, сверла, молоток, кувалду, ножовку, портативные тиски, напильники разных размеров, трос для буксировки, запасные страховые пояса, тросы и карабины для акробатов.

Надеюсь, эта статья поможет добавить зрелищности в проводимые мотомероприятия! Еще раз повторюсь, что сложные, на первый взгляд, упражнения, при надлежащем оборудовании мотоцикла и постоянной тренировке осваиваются достаточно быстро. Особенно рекомендую эти акробатические пирамиды для начинающих мотоклубов, имеющих много людей и мало техники, но жаждущих привлечь внимание окружающих. Помимо того, что внимание зрителей будет приковано только к вам (в этом я готов поручиться чем угодно), все члены мотоклуба могут выехать на одном, максимум на двух колясочных мотоциклах. Для того, чтобы продемонстрировать свое искусство летом, подготовку мотоциклов и тренировки надо начинать прямо сейчас. Будем рады увидеть первые акробатические пирамиды и наглядную агитацию уже в этом сезоне на различных мотомероприятиях.
А. Шишкин
Статья опубликована 24 марта 2004 г.    Прочитана - 24227 раз.
Мастерская | Вездеход | Перископ | Искусство | Наша кузня | Стенгазета | История
главная | статьи | коллекция | мотомагазин | фотоальбом | о создателях | ссылки
    © 2003-2015 OPPOZIT.COM. Создание и поддержка сайта - ГЕОКОН. Севастополь.